中新社北京10月24日电 (记者 周音)中国民航2012/13年冬春航季航班计划工作准备就绪。航班计划2012年10月28日至2013年3月30日执行。

　　记者24日从民航局获悉，将执行的冬春航季，32家国内航空公司(含货运公司)安排国内航班每周45140班，其中，客运航班每周44174班，货运航班每周966班。

　　内地44个航点与香港间每周安排1948班(974个往返航班)，其中内地航空公司安排涉及内地35个航点至香港的客运航班每周690班(345个往返航班)，涉及内地8个航点至香港的货运航班每周110班(55个往返航班)；内地18个航点与澳门间每周安排500个客运航班(250个往返航班)，其中内地航空公司安排涉及内地8个航点至澳门的客运航班每周106班(53个往返航班)；大陆41个航点与台湾桃园等6个航点间的定期客运航班每周共1068班(534个往返航班)，大陆6个航点与台湾桃园间的定期货运航班每周共86班(43个往返航班)。其中大陆航空公司安排涉及大陆39个航点至台湾桃园等4个航点间的定期客运航班每周516班(258个往返航班)，涉及大陆3个航点至台湾桃园间的定期货运航班每周36班(18个往返航班)。

　　民航局强调，共有17家国内航空公司安排国际航班每周4874班，通航国家53个，通航城市128个；共有58个国家113家航空公司安排113个城市与中国36个城市通航，每周共安排4516个航班。

　　据知，与2012年夏秋航季相比，2012/13年冬春航季航班国内航空公司计划新辟国际航线15条，其中客运航线11条，货运航线4条。

　　专家介绍，航班换季首先考虑到旅游业的淡旺季和旅客出行的周期性。根据航季的不同，各航空公司将参照航班收益情况，在新航季里对现有航班进行调整。例如，春季换季后三亚的航班将减少，因为夏季通常是海南旅游淡季；而冬季是三亚的旅游旺季，航班数量会随之增加。其次，冬春和夏秋季节中国的天气、气压都有很大差异，导致飞行标准会有很大不同。完