昨日下午，小张湾小学附近路口，不少“三蹦子”和黑车等着接放学的学生。本报记者 张太凌 摄

　　车队方称，停运因接到通知公交车不得作为学生班车运营；通州马驹桥镇教委表示拟推出多项措施

　　本报讯 （记者张太凌）前日新学期开学，通州区马驹桥镇小张湾小学、大杜社小学的900余名学生却没有了“班车”。家长称，此前，由公交927路车队组成的“环行区间车”每天接送孩子上下学，但新学期这趟“区间车”停驶了。

　　对此，927路车队方表示，停驶“区间车”因接到通知，公交车不得作为学生班车运营。马驹桥镇教委称，拟采取多项措施减轻家长负担，待校车相关政策出台后，会优先上马该项目。

　　家长

　　开学前得知“班车”取消

　　“村委会挨家打电话，说学校班车取消了，让我们自己想办法接送孩子。”马驹桥镇郭村村民张女士说，她的女儿小慧（化名）在4公里外的小张湾小学读三年级，原来一直乘坐被称为“学校班车”的“环行区间车”，可这学期开学前三天，突然接到通知说“区间车”取消了。

　　张女士称，通知还称镇政府将为每个孩子支付数百元交通补助，“现在补贴还没有发，我们也都没有见到书面文件。”

　　据张女士介绍，“环行区间车”有“927环线”字样，每天早晨和中午各往返一趟，接送孩子上下学和回家吃午饭。“班车接完我们村的孩子，再接别的村的孩子，90个人左右，早上7点半前肯定能到学校。”

　　张女士说，从郭村到小张湾小学骑车差不多得几十分钟。“我们这算是近的，像前银子、后银子这样比较远的村，即使是骑电动车，单程最少也需要35分钟到40分钟，来回要个把小时。”

　　小张湾小学另一学生家长表示，“环行区间车”车费一个学期150元，由孩子带到学校交给班主任。“很方便。现在改我们接送，四趟下来少则两个小时，多的有四个多小时。”

　　据介绍，这种上下学难的情况也出现在大杜社小学的学生中。

　　镇教委

　　暂时增加小公共弥补

　　昨日下午，小张湾小学负责人表示，“环行区间车”与学校没有任何关系，校方只是代收车费交给车队。该负责人说，因为有家长要求每名学生必须有座位，而车队认为运营成本太高，无法接受，线路因而停运。

　　据了解，927路属于公交八方达公司。昨日，车队方称，因为接到公交集团的通知，公交车不得作为中小学学生班车运营，所以才停运。

　　就此事，马驹桥镇教委的田主任表示，在没有“环行区间车”和“校车”的“过渡期间”，拟采取一系列应对措施，包括按路途远近为每名学生发放300至800元的乘车费补助；增加相应线路的小公共汽车，分别在上学、放学时间段增加小公共汽车班次；为学生配送标准为8至10元的营养快餐。

　　田主任同时说，待校车标准和政策出台后，会优先上马校车项目，彻底解决这个问题。

　　■ 个案

　　没班车 孩子早起40分钟

　　昨日下午3时许，距离放学还有近1小时，小张湾小学门口已有家长在等候，自行车和电动车是他们的主要工具。不远处的路口，一些“三蹦子”和黑车也排起长队。“他们等的就是这笔生意呢。”一位家长称，自从“学校班车”停运，这里的黑车数量明显增多。

　　“孩子现在不到6点就得起床，比以前有车坐的时候要早40分钟。”家长张女士说，女儿经常是还睡得迷迷糊糊的，就被她拉了起来。

　　张女士称，没有了“班车”，她现在只得骑车送女儿上学。城乡接合部的马路不宽，车又很多，有些路口还没有红绿灯，“骑车带着孩子经常提心吊胆的。”

　　张女士也想过让孩子坐当地的小公共上学，但一想到车上的拥挤程度，便有些害怕了，“只有十几个座，已经被上班的和上学的塞得满满的。孩子太小，没法自己照顾自己。”

　　除了上下学接送难，女儿的吃饭也成了问题。张女士说，以前，女儿每天中午都是坐学校班车回来，在家里吃饭，可现在中午都不知道吃什么。“我让孩子在学校附近吃饭，结果昨天孩子回来说没吃上饭。”张女士称，她事后了解到，因为学校附近饭馆吃饭的孩子太多，女儿去时饭已经卖光了。最后女儿只能买了一碗泡面，让老师拿热水泡了泡当午饭。

　　■ 追访

　　镇政府出面引来“区间车”

　　“2004年以前，我们这里没有校车，接送孩子都是家长自己想办法。”马驹桥镇教委田主任回忆，当时有用拉煤车装孩子的，车斗里一次坐十多人，还有的“三蹦子”后面塞着六七个孩子，更多的是一些黑车。

　　转机出现在2004年底。田主任说，当时，927路要在当地建公交车站，马驹桥镇政府随即提出能否发几辆车专门用于接送学生，双方一拍即合。此后，车队共派出11辆车，7辆用于大杜社小学接送学生，其余4辆放在了小张湾小学，“目前有900多小学生常乘坐这些车辆。”

　　这些“环行区间车”被家长们称为学校“班车”，每个月每个孩子需交纳150元车费。此外，据田主任称，镇政府每月还为每个乘车的孩子补贴150元车费，也交给车队。

　　但去年9月8日，马驹桥镇接到区教委电话，称有家长因为孩子没有座位而阻拦“环行区间车”，公交集团在调查后要求立即停驶这种车，后经马驹桥镇多方工作，才又过渡了一段时间，直到甘肃校车事故发生后，“过渡期”也无法继续下去。

　　“我们也曾想过买人家的公交车，或者由村里买车等方案，但都不可行。”田主任说，目前不知道去哪里为孩子找到合规的校车，但只要校车的政策和相关标准出台，马驹桥镇一定会走在前面。