PSA战线重心向中国转移

新京报

2011-12-30 03:22

　　对于标致雪铁龙（以下简称PSA）而言，今年其最令人瞩目的事件莫过于与长安合资的公司（CAPSA），于11月20日在深圳奠基，这标志着其在华第二个发动机启动。实际上，从去年欧洲等市场汽车销售增长开始乏力的时候，PSA已经把目光投射到以中国为中心的亚太新兴市场上。PSA已经意识到必须减少对欧洲市场的依赖以降低在全球竞争格局的风险。与所有跨国企业一样，PSA未来5年的战略增长版图锁定了中国为核心的亚太市场。PSA亚洲区商务总监窦塞尔不久前表示，“2010年标致和雪铁龙在中国销量占到了集团总体销量的10%，未来在中国的销售目标是市场占有率达到8%，其中3%将由新成立的CAPSA公司创造，其余的由神龙公司贡献。”PSA集团总裁瓦兰的战略远景是希望2015年50%的销量在欧洲以外市场实现，未来在华除了传统的轿车外，新能源汽车、轻型商用车、自主品牌以及雪铁龙高端的DS系列都已经列入规划。

　　　在产品方面，从去年开始随着东风标致408、508和308先后上市，结合此前的车型目前排成了密集的产品矩阵，明年还将有填补标致多年在华空白的SUV车型引入。此外，神龙发动机工厂已经于今年上半年动工，未来将生产涡轮增压等全新的发动机产品，预计2013年之后能够搭载在现有的车型上。

　　　专题综述/本报记者梁静晶

　　　专题图片均为资料图片