出租车交班时间应当明示
2011-12-10 03:22
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■ 来论
都说现在出租车不好打，有时候在寒风中等上二三十分钟，是常事。昨天我打出租车时，就体验了一回打车难。
打车难的原因之一，是交接班都集中在某个时段，导致这一时段出现“结构性车荒”。
当时司机说，“是啊，过去交车的时候，还可以顺带客人，现在不成了，会按拒载处理。”这样一来，每天影响两万辆出租车，怎么也得少拉乘客二三万人吧。
其实，这个问题好解决，只要在每天需要交车的出租车上，放一张牌子，上面写交车时间提示，如果有客人说你拒载，就出示这张牌子。牌子由出租公司统一配置，加盖公司的公章，这样小小的成本，可以换得每天两万多辆出租车顺风带客的利益，空车被利用起来，于司机于乘客，都有利益，这样的招数，为什么出租公司不愿意做呢？
城市管理需要智慧，要以民为本，不能搞“一刀切”，这样管理起来方便了，对普通市民却没有实际好处。
□吴慢山（市民）
