上周，第七届《新京报》超级汽车评选揭晓，38个奖项水落石出。新索纳塔、雪佛兰爱唯欧和新蒙迪欧致胜分别获得2011年度超级汽车年度总冠军、亚军和季军，这3款均是过去一年内上市的新车。在过去的几个月评选时间里，每周赛况都异彩纷呈，看点连连。

　　　从2005年首次启动以来，《新京报》超级汽车评选活动已成功举办六届，一汽大众宝来、长安福特两厢福克斯、上汽荣威750、东风日产新天籁、上海通用新君越、北京现代IX35分别荣获2005至2010年度超级汽车评选总冠军。这些由民众票选出的超级汽车总冠军反映了该车型当年的受关注程度，也是反映旺销车型的晴雨表。

　　　今年第七届评选活动仍然以尊重大众民意为特色，以“超级汽车，我做主”为口号，评选出车迷心目中的超级车型。通过发动读者、网友民主投票，充分体现民意和大众性。从各个渠道收到的综合票数超过583万张，在反映民意方面有所进步。而专家评审团的加盟则进一步提升了评选的专业性。

　　　中高级轿车、SUV及豪华车是过去几个月中变化最多的奖项，周冠军经常在不同车型间轮换，足见这几个领域的市场关注度高、竞争激烈。今年，新思域、新帕萨特、一汽丰田RAV4、奇瑞瑞虎分别摘得年度中级车、年度中高级车、年度SUV和年度城市SUV的冠军，大多都是经历过数轮变换。年度新车也是一个值得关注的奖项，反映了过去一年上市车型中表现相对以往进步最大的车型，上市之后一直热销的东风标致508当之无愧，也让法国品牌在中高级轿车市场有了稳固的一席。

　　　今年超级汽车评选首次加入年度市场表现奖、营销大奖以及专家推荐自主品牌奖项，把车型在终端市场的口碑纳入到评价指标中，同时也对自主品牌给予更高的重视度，奇瑞、海马、华晨、江淮、长城等均入围，这不仅是肯定更是激励，因为从腾翼C50、中华H530和奇瑞E5等新车型的热销上，我们已经看到了自主品牌的巨大进步。

　　　2011超级汽车评选获奖名单

　　　奖项 企业 车型

　　　年度微型轿车 长安铃木 新奥拓

　　　年度经济型车 广汽本田 理念S1

　　　年度中级车 东风本田 新思域

　　　年度中高级车 上海大众 新帕萨特

　　　年度豪华车 宝马 7系

　　　年度城市SUV 奇瑞汽车 瑞虎

　　　年度SUV 一汽丰田 RAV4

　　　年度豪华SUV 沃尔沃 XC90

　　　年度两厢车 东风日产 新骐达

　　　年度MPV 一汽马自达 马自达8

　　　年度轻卡 江淮汽车 （江淮）帅铃

　　　年度进口SUV 宝马 X3

　　　年度轿跑车 现代汽车 飞思

　　　年度豪华运动车型 沃尔沃 S60

　　　年度进口车 斯巴鲁 傲虎

　　　年度科技技术车型 一汽大众 高尔夫

　　　年度自主品牌车型 帝豪汽车 帝豪EC7

　　　年度时尚新锐车型 东风日产 楼兰

　　　年度新车 东风标致 508

　　　奖项 企业 车型

　　　年度混合动力车型 上海通用 别克君越eAssist

　　　年度入门级豪华车 奔驰 新C级

　　　年度行政级豪华车 一汽大众 奥迪A6L

　　　年度最值得期待车型 广汽丰田 新凯美瑞

　　　上海通用 雪佛兰迈锐宝

　　　年度市场表现经济型车 东风悦达起亚 K2

　　　年度市场表现中级车 斯柯达 明锐

　　　年度市场表现中高级车 一汽大众 新迈腾

　　　年度推荐自主品牌轻卡 江铃汽车 江铃凯威

　　　年度推荐自主品牌城市SUV 海马汽车 海马骑士

　　　年度推荐自主品牌设计车型 长安汽车 长安逸动

　　　年度推荐自主品牌科技技术车型 奇瑞汽车 （奇瑞）E5

　　　年度推荐自主品牌中级车 华晨汽车 中华H530

　　　年度推荐自主品牌新车 长城汽车 腾翼C50

　　　年度推荐自主品牌MPV 江淮汽车 瑞风和畅

　　　年度冠军 北京现代 第八代索纳塔

　　　年度亚军 上海通用 爱唯欧

　　　年度季军 长安福特 新蒙迪欧致胜

　　　年度营销大奖 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司　　

　　本报记者 尹蔚