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联通电信称3G
新京报
2011-07-05 02:43

用户反映高铁手机信号不佳,运营商称隧道、山洞等处有盲点

 本报讯 (记者赵谨)近期,有媒体报道称,京沪高铁手机信号不佳。记者昨日从中国联通和中国电信了解到,目前两家公司的3G信号已经覆盖了包括京沪高铁在内的所有高铁线路。

  迄今为止,中国高铁运营里程已达8358公里,在建里程1.7万公里。高铁时代的来临,对电信运营商的通信服务保障提出了新的挑战。铁路方面曾表示,高铁列车上手机通话断断续续,信号不稳定,一方面是因为沿线基站的布点密度不够所致,另一方面则可能是由于列车运行速度过快,超过移动电话信号在各基站间漫游换线的速度,进而影响到列车上移动电话的信号质量。

  电信方面介绍,为了解决信号问题,运营商对于手机信号切换采用的是“软切换”方式,即“先连后断”,也就是在节点切换时,先连接下一个基站,再断掉原来的基站,这就保证了手机信号的顺利切换。但据联通方面表示,在隧道、山洞等环境封闭处,3G信号还是有盲点。

  据了解,为了能使手机信号放大,京沪高铁上都安装了信号接收器和放大器,列车的每节车厢顶部也都安装了泄漏电缆,首节车厢还有900-1800MHz的中继器,确保信号的接收。

  据联通内部技术人员介绍,一般一个基站的辐射范围仅5至6公里,最多不超过10公里。在短期内无法实现密集部署高铁沿途基站的情况下,目前只能在车厢内通过架设信号放大器延长基站的覆盖范围,保持信号稳定。

  “由于车厢不大,因此信号放大器的功率也不大,对人体辐射的影响在环保部门规定的正常值之内。”他说。

 

  ■ 评说

  媒体说:

  此前(京沪高铁)的试运营中,东方网记者发现,列车内的无线网络基本处于不可用状态,有时候甚至连随身携带的3G无线上网卡都无法连接上。今天正式通车后,不少人发现,已能找到WIFI无线网络;而自己的3G网卡基本可以使用,只是时断时续,特别是进出隧道时。

  ———《东方网》6月30日 

  网络信号不稳定是本次最大感受,手机信号基本没问题……对于在京沪高铁上的3G网络来说,尽管不给力,但也比预想好,部分路段的信号出色,还能够支持一般网络应用。我们对WCDMA,EVDO,TDSCDMA三种信号,usb上网卡,3G无线路由器,手机无线共享等多种设备,多种形式分别测试,WCDMA,EVDO表现稳定一些,最佳上网设备为手机。 ———中关村在线

  新浪微博网友说:

  骑着凤凰奔小康:今天高铁感受:手机信号不如动车,WIFI能搜到但是连不上,有插座很方便,运行很平稳。

  张水晶:京沪高铁上手机信号太不稳定了。打电话很浪费时间。

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