本报讯 （记者李媚玲）昨天凌晨，波音747-8洲际客机在波音总部西雅图下线，这是波音在400-500座级市场的唯一机型，也是目前全球最大的客机空客A380的唯一竞争机型。全球第一架747-8客机预计将于今年第四季度交付。

　　采用787多项技术

　　目前，该机型在中国还没有获得订单，其目录价格为3.175亿美元。

　　新下线的747-8飞机披着橙红色的全新“日出”涂装，这一涂装为首架747-8洲际飞机所特有，与波音标准的蓝色涂装截然不同。波音方面解释称，新颜色的选择出于对多家主要客户的尊重，因为在他们的文化中该颜色象征着兴旺和好运。

　　波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰在现场表示，747-8洲际飞机采用了787梦想飞机使用的多项突破性技术，如机翼设计、内饰、发动机、驾驶舱等方面。目前，747-8客机共获得了33架订单。而A380共获得来自18家客户的240架确认订单，其中包括中国客户的5架订单。

　　中国航企参与制造

　　波音中国公司总裁王建民表示，中国航空制造商西飞、成飞和洪都为747-8项目的成功做出了巨大贡献。目前，中国航空制造企业参与了所有波音机型的制造，全球近6000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。

　　据波音介绍，与此前的747-400相比，其成本降低12%，燃油经济性提高16%。747-8洲际飞机采用了787梦想飞机的内饰特色，新的弧线型、向上弯曲的客舱结构给乘客带来更强的开阔感和舒适性，同时还增大了个人物品的存储空间。

　　昨天，在40多年前领导了波音747项目的“747之父”乔·萨特出席了下线仪式。42年前，波音747-100首飞，开创了民航历史中宽体飞机的新时代。波音在波音777与空中客车A380之间发现了针对747后继机型的市场需求，于2005年11月14日启动了747-8项目。2010年2月8日，波音747-8货机首飞。目前，波音747的交付总量达到1418架，订单总数达1525架。