L29次未售站票，预计49小时后抵达乌鲁木齐；特意配置少数民族乘务员

　■ 事件

　　本报讯 （记者刘春瑞）北京春运首趟学生临客列车L29于昨日下午13时50分从北京西出发，历时近49小时，预计于17日14时43分到达乌鲁木齐。

　　1500多名乘客过半是学生

　　L29次列车的列车长陆超颖介绍，本次列车共有18节车厢，每个车厢有118个硬座。全车共有1500多名乘客，其中学生约1000多名。

　　据了解，本次学生专列上还有部分普通旅客。本次列车硬座售价278元，学生优惠价140元。列车中途停17站后，到达乌鲁木齐。

　　记者从铁路部门了解到，本次列车首先面向学生售票，但学生订完票后，车票仍有剩余，所以才面向普通旅客发售剩余车票。本次临客没有发售站票，乘客全部坐着回家。

　　特意准备清真食品

　　陆超颖介绍，考虑乘客中有很多是少数民族。乘务员配置中除了汉族之外，还有维吾尔族和哈萨克族。

　　陆超颖还说，在列车的餐饮方面，也准备了专门的清真食品，还有面向学生的多种价位的学生套餐，新疆的特色食品拌面、拉条等。“一碗拉条卖10块钱。”

　　【素描】

　　“临客慢15小时，但有票就知足”

　　昨日下午1点，北京西站7号候车大厅内，L29的检票口处排起长龙，虽然还有10分钟才开始检票，但乘客已迫不及待地站了起来。

　　排队的乘客中，几名扎着头巾的女学生在等待检票的同时，用少数民族的语言交流着。1时10分，L29的检票口开始检票。站台上那辆红皮的空调列车便是L29。

　　L29次7号车厢内，离开车还有20分钟，一个少数民族长相的男孩坐在了自己的座位上，与同伴聊天。

　　他叫伊布拉叶，之前在中央民族大学读预科，今年大一，这是他第一次从北京回家。终点站乌鲁木齐并不是他的目的地，他的家在喀什。

　　他用不太熟练的普通话说，他早早地就从学校订了学生票，但是却被告知T69已售罄。T69是日常固定列车中唯一一趟从北京到乌鲁木齐的列车。10号，他来到学校南门口的火车票售票处碰运气。“之前不知道有学生临客。”

　　在寒风中排了1小时队，他终于买到了L29。他说，相比T69，L29要慢15个小时，但是能买到票，他已经很知足了。

　　1时50分，L29次列车缓缓启动。

　　L29次列车长陆超颖说，因为是临客，所以在途中要停下为其他快车让路。

　　【现场】

　　西站售票厅排队“两重天”

　　昨日，北京西站售票大厅的西厅售票口的队伍一直排到门口，东厅有的售票窗口只有几人在排队。

　　在西厅排长队的一名旅客表示，他们一进售票大厅的门，看到有人在排队也就跟着排了。

　　北京西站提醒旅客，西站所有售票窗口均发售从北京到全国的车票，请旅客选择人少的窗口购买，节约时间。

　　■ 小贴士

　　北京警方近期破获多起涉票诈骗案件，特总结常见诈骗手段提醒旅客注意：

　　●网络发布转让车票信息，取得旅客电话号码后，通过技术手段获取旅客手机内通讯录，给旅客亲友打电话骗取票款。

　　●谎称认识车站工作人员可以买票，诈骗票款。

　　●故意告诉旅客错误的购票窗口，让旅客买不到车票，而后自称能代买车票，收取好处费。

　　●旅客退票时不愿损失20％的手续费，私下卖票，骗子便用假币购票。

　　●在候车室以帮旅客查看车票时间为由，用事先准备的短途车票和旅客的长途车票调包，而后退票获利。　

　　本报记者 田北北 周晓东

　　到2015年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高铁有1.6万多公里，西部铁路将达到5万公里以上。到“十二五”末期，春运一票难求的情况将成为历史。

　　——铁道部副部长王志国