建设方将再次对大兴线检测，本月开始减震施工；业主质疑检测结果

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　　本报讯 （记者刘泽宁 朱开云）近日，家住大兴区青岛嘉园的数十名业主反映，地铁大兴线在运行中产生的震动和噪音扰民（本报1月2日报道）。昨日，市轨道交通建设管理公司表示，大兴线新车运行震动指标在规范要求范围内，将再次检测找出原因，并于15日前采取减震工程施工。

　　震动指标未超规范要求

　　青岛嘉园居民楼离大兴线最近的距离是12.5米，有7栋居民楼。

　　昨日，市轨道交通建设管理公司相关负责人表示，去年12月11日，他们委托北京市劳动保护科学研究所，对青岛嘉园小区的环境震动及市内二次结构噪声进行检测，结果显示，4号线个别车辆通过时震动明显，且检测数据超过了限制，但大兴线新车在该区段的运行震动指标在规范要求范围内。

　　10日前将确定减震措施

　　据介绍，目前地铁4号线部分车辆的车轮有磨损，运营时产生较大震动；青岛嘉园小区紧邻的轨道的减震性能达到设计要求；专家建议对地铁及青岛嘉园的楼房结构进行频谱分析，进一步分析震动产生的原因。

　　轨道交通建设管理公司相关人士称，已安排劳动保护科学研究所在地铁正式载客运营的条件下，对青岛嘉园的楼房与地铁再次进行震动检测，进一步研究震动产生的原因。

　　该公司第六项目管理中心副总经理刘军表示，10日前将再次召开专家论证会，找出震动产生原因，力争15日前采取有效的工程措施。

　　昨日，该小区业主刘先生等人表示，不认同相关部门检测结果，称家里隆隆的响声影响休息，小区东侧楼外墙皮脱落，说明震动明显。必要时，他们会自己找第三方进行检测。