丽泽路规划方案已确定，商务区内将采用地下环廊相连

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　　本报讯 （记者马力）作为丽泽金融商务区的主干路，丽泽路将不采用“下穿”的方式通过商务区，而是采用高架快速路的方式。昨天，丰台区丽泽办负责人透露，丽泽路的规划方案已经确定，丽泽商务区内将采用地下环廊，连通区域内的各个地块。

　　二三环之间无红绿灯

　　在丽泽金融商务区最初规划中，从西三环丽泽桥至西二环菜户营桥的丽泽路，将部分“埋”入地下，即在丽泽商务区核心区内，地面没有道路和车辆，过境交通均走地下快速路。

　　丰台区丽泽办主任史卫民透露，丽泽路的最终规划方案已确定，将不再“埋”入地下，而是“升”到空中。“会采取高架，西起西站南路与丽泽路的交叉口、向西最后跨过莲花河。从三环丽泽桥下来，就可直接上高架，一路没有红绿灯，直接到二环菜户营桥。高架桥主要提供给过境交通使用，目前的丽泽路仍会保留。

　　商务区地下将建环廊连通

　　对于“下穿”改“上跨”的原因，他解释说，从投资和技术角度上，“下穿”没有任何问题，修改的主要原因是建设时序。“如果采用下穿，地块开发必须先让位给交通规划建设，那么地块开发至少要到2年后。但目前北京金融办公资源缺乏，金融街甚至已无法买到整栋的楼，因此，丽泽必须加快建设。”

　　史卫民表示，虽然道路“上跨”，但丽泽商务区仍将大力开发地下空间。商务区内部将建设地下环廊，“各个地下车库会通过环廊相连。”