国家空管新系统通过验收

新京报

2010-12-08 02:42

项目实施已使中国高空空域容量增加了８５％

　本报讯（记者李媚玲）中国民航局6号发布消息称，具有中国自主知识产权的“新一代国家空中交通管理系统”12月6日在四川绵阳通过科技部验收。

　　对此，中国民航局副局长夏兴华表示，此项目研发的系统已应用于中国民航空管的导航认证、缩小高度层垂直间隔、中小型管制自动化、流量管理系统等空管建设中，项目的实施使中国高空空域容量增加了８５％，华东地区前往北京落地的航班延误率下降了近２０％。

　　据民航空管专家吕小平介绍，这一系统开发后，除了雷电、风切变等恶劣天气民航飞机无法起降外，大雾和大雪对民航的影响，将大幅度降低。新系统就航班延误问题也给广大旅客带来了“福音”。此前，航班延误后，旅客经常无法得知航班什么时候起飞，飞机到了哪里等信息。而新系统已把气象、机场、航空公司、空管的相关信息综合到同一技术平台上来，届时，旅客的知情权将能够保障。

　　据民航局方面介绍，中国航空运输总周转量世界排名已由1978年的第37位上升至现在的第2位，预计到２０２０年，中国民航旅客运输量将超过７亿人次。但我国空中航路仅增加了5%。目前，全国有14个机场空域饱和，北京、广州、上海、深圳、重庆、西安、昆明等地区，高峰时都出现了空中堵塞。