因贯通大兴线信号调试，公益西桥站8日起，早高峰最小发车间隔延长为6分钟；其他车站不变

　  本报讯 （记者刘泽宁）昨日，记者从京港地铁公司了解到，为配合4号线大兴线贯通运营的信号调试，从11月8日开始，公益西桥站（仅此站）早高峰期间（早7时至9时），最小发车间隔将从3分钟调整为6分钟，4号线从角门西站以北各站最小发车间隔仍为3分钟20秒。

　　信号调试需延长发车间隔

　　据京港地铁相关负责人介绍，此次临时调整公益西桥站早高峰的发车间隔，是为配合4号线大兴线贯通运营的信号调试。

　　此前4号线一直都在进行信号系统的升级及相关调试，调试涉及两条线路的信号、供电、车辆、通信等多个专业，要求两条线路的各系统和设备一致及高度匹配。

　　而每辆车的信号调试需要3分钟，因为公益西桥站的平时早高峰最小发车间隔为3分钟，所以只能等到下一个发车间隔，即6分钟时再发，否则发车间隔会变得混乱。

　　据介绍，恢复的时间尚未确定，将另行通知。

　　折返车保证其他车站发车

　　据介绍，为了保证角门西站以北的各车站最小发车间隔，公益西桥站早高峰发车间隔延长的时间里，从北到公益西桥的列车将直接折返，不用调试信号。这些车，加上每6分钟从公益西桥站发出的列车，可以保证其他车站的正常发车。

　　但是，折返车在公益西桥站直接折返，不运载乘客。

　　大兴线月中具备通车条件

　　地铁大兴线预计11月中旬验收完毕，具备通车条件。通车后将与地铁4号线贯通运营，“大兴线”将与现4号线的名字统一为4号线。

　　目前，4号线由西苑站开始陆续进行全线24个车站标志改造，4号线站内的各种线路图将全部更换成包含地铁大兴线的“全图”。除了车站标志外，4号线列车车门上的电子线路图也在进行更换，预计所有列车的电子线路图将在11月底前更换完毕。