在离开东方基业店后，我们驱车前往附近的菱顺4S店暗访，与上家店非常一致的是车辆在通过保安进入4S店区域后，没有接待人员引导停车，也同样没有明显的维修接待指示标识。在看见维修车间后，我们直接驱车前往，但到达后维修人员却告知维修检测需先到接待处登记后再由专人把车开到车间。

　　就在我们进入接待区域进行登记时，随行而来的上述维修人员表示，我们的车辆在国庆前已经在该店进行了一次检测，并称还很清晰记得该车的故障问题，指出由于车辆刚遭遇大事故，导致车辆损害严重，发动机已经向后移位，车辆前轴也变形，电气线路出现多处故障。维修人员表示，全部维修价格高达20万元以上，从而建议我们放弃维修，并提醒车辆存在很严重的安全隐患不易驾驶。

　　在记者多次提出并未看到故障现象，需再检测和了解的请求后，该店维修人员均称没有必要而拒绝。随后在穿过接待区域进入销售展厅楼上的休息室时，销售人员告诉我们直接从斜坡的车辆展示区上楼，然而提示牌上却称谨防危险上楼应走楼梯。二楼休息室里既没有工作人员值班，也未能像其他4S店一样提供茶水。

　　■ 售后经理看售后

　　“检修未能尊重客户需求”

　　北京亚之杰汽车贸易有限责任公司副站长魏广通：菱顺4S店整个服务流程没有做完，没能尊重客户需求进行检测，按理是应该满足用户需求的，哪怕你对这个车辆再熟悉。服务人员的意识存在问题，这可能跟人力资源紧张有关。但菱顺4S店维修人员很专业，对业务非常熟悉，车间人员比接待人员有服务意识。

　　本版采写/本报记者 魏学珍