最大功率达110kW，高效柴油机和V型汽油机成长城未来战略重点

　本报讯 （记者魏学珍）在历经三年的研发后，长城汽车上周正式发布了代号为4D20的最新柴油发动机———绿静2.0T。记者了解到，这款达到国际先进水平，升功率高达55kW的发动机，率先装配于哈弗H5欧风版和风骏高端皮卡，今后还将陆续匹配在轻型商务车和中级轿车上。长城汽车上周还透露，未来的发动机研发计划中高效柴油机和V型汽油机将成为重点。

　　据长城汽车高层介绍，这款新研发的“绿静2.0T”高效柴油发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器等5项先进技术，在我国柴油动力上创造了排放标准最高、升功率升扭矩最强、噪音控制最好和节能低耗最优四项第一。全国清洁汽车协调领导小组办公室专家组组长王秉刚表示，绿静2.0T柴油机按欧Ⅴ标准开发设计，并达到了欧Ⅳ排放标准，已通过了欧盟认证，这在国内乘用车柴油动力史上尚属首例。

　　在上周举行的点火仪式上，长城宣布绿静2.0T性能实现了55kW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩，达到国外大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。据了解，绿静2.0T最大功率为110kW／4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310Nm的扭矩，相当于3.0L汽油机型。在试驾过程中，经测试发现，这款发动机匹配在1.72吨的哈弗H5上，百公里综合工况油耗7.4L，相当于1.5L汽油车的油耗水平。