新华社武汉7月1日电（记者熊金超 田建军）随着全国铁路新列车运行图的实施，我国首条时速350公里的高速铁路--武（汉）广（州）高铁1日大幅度调整优化列车开行方案，实现“高密度”“公交化”运行。

    从7月1日开始，武广高铁的日均客座能力由此前的5.59万人次增加到8.38万人次，始发站点的最短发车间隔由30分钟缩短至10分钟，使周末客流高峰期和日常客流高峰时段基本实现旅客“随到随走”。

    全长1068.6公里的武广高铁，是世界上一次性建设里程最长、运营速度最快的铁路。自2009年12月26日正式开通运营以来，武广高铁已经安全开行时速350公里的“和谐号”动车组11700多列，累计发送旅客900余万人次，上座率超过87%，正点率达到99.3%。

    武汉铁路部门介绍，武广高铁周一至周四将开行50对动车组列车，周五至周日将开行59对动车组列车，高峰时段将满线开行，最高日开行动车组列车由33对增至63对，并增加咸宁、长沙、岳阳、韶关等地站停次数。

    新列车运行图显示，在加密武广高铁运行车次的同时，既有（北）京广（州）铁路武广段还保留100对普速旅客列车，日均客座能力仍保持在24.5万人次左右。