景区停车场、酒店统一收回，明年3月可实现长城景区封闭管理
本报讯 （记者廖爱玲）昨天下午，八达岭长城特区办事处主任赵建军在“八达岭长城景区·中国长城博物馆发展论坛”上表示，八达岭暂时没有再对外开放新长城段景点的计划。明年3月长城景区的全封闭管理即可实现。
未开放段长城已抢险加固
著名长城专家罗哲文表示，在长城保护上，目前主要还是面临自然和人为两种破坏问题，为减少大量游人登城带来的磨损，可以在条件允许的时候开放更多长城段，减轻压力。
对此赵建军表示，每年特区办都要从旅游收入（主要是门票收入）中提取20%用于长城的日常维修整治。目前八达岭长城国保段对外开放的是3741米，又在2006年和2008年先后启动了3700米未开放段长城的抢险加固工程，工程已接近尾声。不过，这些未开放段长城只是抢险加固，“还不具备开放条件”，因此八达岭目前暂时没有开放新长城段景点的计划。
过境线隧道工程6月底开通
赵建军介绍，除了拆除景区商业摊点外，八达岭特区每年投入2400万元用于反哺周边村镇及村民，前期已采用回租、收购等方式把隶属周边村镇占地14万平方米的11个景区停车场、在景区经营长达20年之久的金源隆酒店、隶属岔道村委会的服务楼等项目收回统一管理。
而待八达岭过境线最关键的2000多米隧道工程6月底开通，年底整个过境线竣工通车后，明年3月，长城景区就可实施全封闭管理了。届时，景区形成12.5平方公里的封闭管理区域，杜绝社会车辆进入，从而减少车辆噪音、尾气对长城文物主体和城门的破坏，游客则坐环保车往返景区。
周边土石长城将纳入保护
赵建军同时表示，将在完成国保段长城抢险加固工程的基础上，把保护工作向八达岭周边的土边长城、土石长城延伸。重点对国保段长城墙体和37个墙台、敌台进行摄像、照相、测量，补充数据，进行档案登记。
另据透露，八达岭正在向市里申报打造“长城旅游文化产业集聚区”，以更好地保护、发展长城文化。届时会加大岔道古城、石佛寺村的开发，按照清末民初风格对S2线“和谐号”列车和沿途站台进行包装改造，使游客在旅途中既能欣赏到沿途“关沟七十二景”等特色景点，又能充分体验京张铁路。
