所谓独自航行意味着航行者驾船航行过程中不能接受任何外界帮助，也不能中途向船上补给任何物资或设备。船只可以抛锚停泊，但是停泊期间不能利用任何外界的资源、材料或人员协助来对船只进行维修。

　　6个多月前，澳大利亚女孩杰西卡·沃特森力排众议，驾驶游艇“红粉佳人”号开始了她的独自环球航行。在经历了风暴、机械故障以及独自一人航行的孤独后，沃特森离实现自己的梦想越来越近。

　　船上睡觉发生撞船

　　“我并没有什么特别的，我一直是个没什么自信的女孩，但是我必须坚持和尝试。”澳大利亚昆士兰州女孩沃特森坚持认为自己只是个普通的青少年，但她对航海有一种“渴望”。

　　从幼年起，沃特森就经常和家人出海航行。但是，当她提出要独自进行环球航行时，还是在澳大利亚引发了一场争议。一些人认为，不应当允许或鼓励像沃特森这样的青少年去尝试可能潜藏着巨大危险的“壮举”。

　　独自进行环球航行的确不是一件容易的事。在航行中，沃特森要掌握方向、维护机械，同时她自己还要睡觉。在启程前的一次试航中，沃特森就曾经因为睡着了，而导致她的游艇与一艘货船相撞。

　　这次撞船事故令许多人怀疑沃特森的经验和专业技能。他们担心，沃特森可能难以应付环球航行中的种种危险。澳大利亚一批最富经验的航海家以及昆士兰州政府都出面呼吁沃特森放弃航行。

　　“红粉佳人”入危险水域

　　不过，沃特森本人及其家人并没有放弃。他们都坚信，沃特森经验丰富，而且专门研究过导航、相关电子技术和海事安全规定，有能力完成这次航行。

　　澳大利亚副总理茱莉亚·吉拉德在沃特森决意起航时说：“许多澳大利亚人都为她感到紧张，我也是。但是由于她决心要进行这次航行，我只有希望她好运，并要求她确保安全。”

　　2009年10月17日，沃特森驾驶着她那艘鲜艳的粉色游艇“红粉佳人”号，从悉尼港出发，开始了独自环游世界的旅程。这次航行计划总航程达2.4万英里，迎接她的将是一些世界上最变幻莫测的水域。

　　唱歌赏月捉乌贼

　　在长达6个多月的漫长海上航行中，沃特森见不到任何人。烤蛋糕、阅读、大声唱歌，成了沃特森在船上消磨时间的活动。

　　虽然沃特森是在没有人帮助的条件下独自航行，但是她一直通过无线电、电子邮件、博客等与她的支援团队保持联系。

　　如今，沃特森也有自己的网站，那里有对她航行的介绍，还有她的博客，她用文字、照片和视频与人们分享航行中的生活点滴。

　　她在4月8日的博客中写道：“今天有坏消息，我唯一的茶壶的柄终于掉下来了。”

　　在另一篇博客中：“昨晚我把睡袋从驾驶舱里拉出来，对着满月小睡了一会儿。这景象酷极了，月光把海浪染得波光粼粼，船帆也被照亮了。早晨天蒙蒙亮的时候，我绕着船体做常规检查，发现甲板上躺着一大群小乌贼，很显然，晚上它们跳到船上后被困住了。整个白天在甲板上工作时，我都能不断地从各种意想不到的地方发现这些藏匿其中的小东西。”

　　吃饱睡足迎巨浪

　　航行中并非只有乐趣。

　　今年1月，沃特森在大西洋上航行时遭遇了一次长达12小时的风暴。海上狂风肆虐，海浪高达12米。沃特森在她的博客中描述这次惊险的经历说，“红粉佳人“号不断地被海浪抛起和扔下，并在巨浪之下倾覆180度，连桅杆都没入水中。船舱里的一切都被固定住了，当时的情况如果呆在甲板上也太过危险，沃特森只好呆在船舱里，并将自己绑在舱中坚持度过了风暴。

　　多亏自动驾驶系统，船在风浪稍息后正常航行。也幸亏“红粉佳人”建造坚固，一些设备在晾干后又可以正常使用了。

　　在度过这次风暴后，沃特森在她的博客上写道：“这时候我当然会质疑自己为什么要做这件事。”而在其后2周内，沃特森的船又再度倾覆了2次。

　　4月，沃特森驾驶着游艇重新进入澳大利亚水域，但是天气条件却十分恶劣。低气压、强风和像“液体山脉”一样的巨浪考验着沃特森的勇气。

　　她在博客上写道：“最糟糕的事情就是等待，有时候天气预报带来了坏消息，但是你并不知道情况到底有多坏，而一旦你置身其中，你必须去应对它。”

　　沃特森的决心并未动摇。她以乐观来应对困难。“我承认我现在肌肉酸痛，很累。但据说我的‘红粉佳人’的设计制造可以应对这样的坏天气。那么，只要我吃饱了，睡足了，就没有理由不能应对所有这些困难。”

　　沃特森说，一旦穿过了暴风雨，就会有一种成就感。

　　没有创造纪录的壮举

　　不过，沃特森并没有创造任何世界纪录。

　　负责监管全球航海纪录的国际速度航海竞赛委员会没有对沃特森的环球航行进行评估。

　　一些航海专家指出，沃特森航行的里程还不足以达到环球航行的标准。“航海世界”网站指出，沃特森在赤道以北航行的距离不够远，这使她比原定的计划航行里程少走了2000海里。

　　沃特森的发言人安德鲁·弗雷泽则表示，沃特森从未声称她要试图打破1999年由澳大利亚18岁少年杰斯·马丁创造的最年轻独自环球航海者的纪录。弗雷泽说，从技术上来说，沃特森并不算是创造了纪录，因为国际速度航海竞赛委员会根本不承认18岁以下的未成年者创造的纪录。“也因此，马丁的纪录将永远不可能被打破。”

　　但沃特森的航行依然是一次壮举。

　　弗雷泽说，“她的船经过了世界上最变幻莫测的大部分水域，越过了4个海角，两次跨越赤道，她实现了所有计划的目标。”

　　她在没有外界帮助的情况下独自应对天气、技术故障以及自身的精神、身体健康状况带来的挑战。在沃特森的支持者看来，她的成就是谁都无法否认的。“不是所有人都能实现自己的梦想，尤其是当她只有16岁时。”

　　预计16日回到悉尼

　　据估计，沃特森可能会在5月16日中午11点30分左右驾船通过终点线，并在1小时后抵达悉尼歌剧院。而1999年创造世界最年轻环球航海者纪录的杰斯·马丁将在这里迎接沃特森。那也将是沃特森6个多月来首次踏足陆地。

　　沃特森的支持者们表示，将在她抵达时给予她“英雄般的欢迎”。届时澳大利亚媒体也将对这一欢迎仪式予以直播。

　　在环球航行接近尾声之时，沃特森表示，她感到无比骄傲。“这非常特别，哇，我最终要完成它了。”同时她也变得轻松起来。5月5日这天，她奖励自己早上睡了个懒觉。5月18日，她将度过自己的17岁生日。

　　（马晶）