新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
新明锐不再低调
新京报
2010-04-19 02:41

加入了年轻、时尚的全新品牌基因,动力配置全面升级

  上海大众斯柯达新明锐近日在苏州上市,售价区间为12.34万-18.55万元。明锐目前占据斯柯达品牌销量近七成,新车产品力的提升将有望进一步提升斯柯达总体销量。

  动力配置全面升级

  新明锐在外观内饰上进行了大范围的重新设计,加入了年轻、时尚的全新品牌基因,放弃了以往的低调路线,以吸引更年轻的消费者,拓展适应人群。车漆新增了午夜蓝和镭射灰两种全新颜色。

  在动力总成方面,将包括1.6L、2.0L、1.4TSI和1.8TSI四款发动机,其中1.4TSI和1.8TSI使用7速DSG双离合自动变速箱,这也是斯柯达品牌首次引入DSG技术。1.6L和2.0L发动机继续使用6速Tiptronic自动变速箱。除1.8TSI车型不匹配手动变速箱以外,所有排量车型的手动变速箱均为5速。由于所用平台并无变化,所以车内空间也没有大的改变,但在设计细节上更细致。

  明锐家族将继续扩充

  斯柯达方面证实,新明锐与老明锐并不会完全垂直换代,在新明锐产能爬升到正常水平之后,有可能恢复老明锐的生产,目标客户锁定出租车和部分特种用车。老明锐不会简单将原有车型复产,而是会对内饰外观进行小幅度改款。

  未来,新明锐还将在现有车型基础上,推出更多针对细分市场的款型。搭载了2.0TSI发动机的明锐RS已经确定引进,将成为继高尔夫GTI之后大众汽车在国内投产的第二款高性能紧凑型车。明锐旅行版(Octavia Combi)也已经列入引进计划。

  ■ 记者观察

  上海大众短期内不看重1.4TSI

  上海大众第一款搭载1.4TSI发动机的车型是朗逸运动版,1.4TSI+DSG售价高达16.28万元,其价格已经与更先进平台上的一汽大众速腾1.4TSI持平。本次上市的新明锐1.4TSI车型最高配售价再次超越速腾,可以看出,与一汽大众主推TSI+DSG战略不同,上海大众短期内并不将1.4TSI发动机作为重点,更无意让其替代陈旧的2.0L车型。

  上海大众销售公司总经理张海亮也坦言,短期来看,受产能和消费者接受程度的影响,1.4TSI车型销量并不会多,“但是从长期来讲,它的市场比例会越来越高”。

相关推荐
取件不再远!我区6处新增快递网点覆盖多镇街
新京号
媒体解读 | 生态环境部:不再新建地方或区域碳排放权交易市场(新京报)
新京号
生态环境部:不再新建地方或区域碳排放权交易市场
时事
车商收新能源车不再“赌运气”!查博士新能源检测从源头控风险
企业资讯
新司法解释:系劳动者原因未订立劳动合同,单位不再支付二倍工资
时事
不再只是机械臂!中科新松“睿可”如何让人机协作更聪明?
企业资讯
雷军:流量时代要谨言慎行,不再是新手要高标准严要求
科技
电影《不再退缩》定档8月8日,潘斌龙左小青演绎新型中国式家长
娱乐
“谁违约谁担责”,让烂尾楼业主不再“钱房两空”| 新京报社论
观点
李书福:世界汽车工业存在严重产能过剩,吉利不再建新车工厂
汽车

新京报报料邮箱:67106710@bjnews.com.cn