持卡老人可享受更多社会服务优待，65岁以上老人免费乘公交

　过去的2009年，社保、卫生、就业、住房……这些老百姓常念叨的事情，有了更多的政策扶持。今起本报推出“民生2009”栏目，在回顾之间梳理问题，在问题之下展望2010。

　本报讯 2009年起，北京市政府为完善老年社会保障体系，提高老年人社会福利水平，开始发放“老年优待卡”。这张加载了持卡人个人信息的卡片，可以使老人在更多的社会服务中享受到优待。目前，已具备免费乘公交、免费游公园等功能。

　“老年优待卡”分为红、蓝两种。其中，65岁以上老年人持红色优待卡可免费乘坐北京市内969条地面公交线路，免费游览市区县政府所属和控股的151家公园，免费享受部分社区文娱设施服务等。

　该优待卡除作为享受优惠政策的凭据之外，还载有个人加密信息。一行带有老人信息的灰色条码显示在优待卡下部，可用数据库甄别真伪，并在突发情况下帮助老人联系亲属并救助。

　2008年年底，优待卡开始在首批113万适龄北京老人之间发放。

　一年间，北京老人已超过133万人领取优待卡。市老龄办权益处处长蔡双表示，优待卡各项政策将在今年继续实施。新达到年龄的老年人最多可提前40天向居委会申领。

　■ 讲述

　八旬老人成“持卡族”

　“这辈子的头一张卡。”81岁的陶爱敏家住天坛公园附近，领到“老人优待卡”的那天她戏称自己终于成为了持卡一族。

　去年6月，陶爱敏随儿子搬家到了劲松地区。搬家后，老人想去熟悉的天坛公园必须要乘车了。在儿媳的鼓励下，她兜里揣着优待卡，上了“阔别”两年多的公交车。

　“上了车，大家都主动刷卡、买票，我两手扶着栏杆，根本腾不出手来掏优待卡。”陶爱敏记得，自己上车的姿势相当“狼狈”。但是，司机、售票员根本没有催她出示优待卡，而是很关心地先帮她找座位。坐定了之后，才询问她是否有优待卡。

　几次乘车后，陶爱敏发现，凡是使用优待卡的老人，不光享受到了免票，还享受到了司售人员和乘客们的“优待”———搀扶上车、找座、让座。“无形之中，精神上也享受到了‘优待’。”

　陶爱敏觉得，“优待卡”实际上不仅仅是一张给予老人实惠的卡片，更是在提醒每个人，他们老了，衰弱了，他们应该得到更多的帮助和优待。

　■ 提问2010

　优待卡会否扩至“非京籍”？

　“为了省钱，多少年没敢逛公园。”河南人刘大爷在北京居住十余年，由于没有北京户籍，不能领取优待卡。这位节约成性，冲厕所都用洗澡水的七旬老人很失落。

　截至2009年，北京大约有30万非京籍老年人口居住半年以上，20万老年人口居住半年以下三月以上。这些老人和子女们，都一直关注老年优待卡的享受群体何时能够扩展至非京籍的常住老人。

　此外，还有不少60岁以上、65岁以下的市民曾表示，按照国际惯例，“老年人”意指60岁以上群体，为何享受优待政策要以65岁为界？何时能够将年龄限制放宽至60岁？

　昨天，市老龄办权益处处长蔡双表示，老年优待卡今年各项政策将继续执行，暂时未出台调整方案。

　记者从市老龄办了解到，目前北京暂时设定条件限制享受政策的人口数量，为的是减轻优待政策对北京出行环境、公共设施和接待能力的影响。对于市民所关注老年优待卡能否扩大年龄、户籍范围的问题，市老龄办表示今年尚无扩展计划，仍须“维持原状”。

　本报记者 温薷