新京报快讯 据北京市高级人民法院官方微信，21日上午，北京三中院召开了“涉道路交通刑事民事案件”新闻通报会。

图片来源：北京市高级人民法院官方微信 摄影：秦喆 

北京三中院辖区地域广阔，外来人口较多，交通四通八达，加之近年机动车保有量的逐年增加，不论是刑事领域内的涉道路交通犯罪，还是民事领域内的机动车交通事故责任纠纷均呈现较高态势。2016至2018年，三中院共审结涉道路交通刑事案件406件，判处犯罪人员409人;其中，危险驾驶罪案件(即醉驾案件)328件，交通肇事罪案件74件，以危险方法危害公共安全罪案件4件。机动车交通事故责任纠纷民事案件受案收案1648件，其中，2016年收案468件，2017年为528件，2018年则达到652件。

涉道路交通刑事案件特点

在涉道路交通刑事案件中，一是涉道路交通刑事案件数量基本稳定，危险驾驶罪案件数量最多、占比最大;二是涉道路交通刑事案件被追究刑事责任的犯罪人员中，超九成为男性;三是相关案件造成的危害后果较为严重，交通肇事案及以危险方法危害公共安全案共造成七十余人死亡，伤亡人员远超案件量;四是被害人一方获得实际赔偿的情况相对较好，刑事附带民事诉讼一并解决赔偿问题的案件数量接近五成;五是交通肇事罪案件中，事故车辆基本上都购买了保险，保险公司参与赔偿的情况并不鲜见。

涉道路交通民事案件特点

在涉道路交通民事案件中，一是案件审理整体表现为“两难一长”，调解“难”、审理“难”，且涉及专业问题的鉴定导致审理周期较“长”;二是事故后果呈现“双向损害”态势，652件该类案件中，547件造成人身损害，其中309件导致了被告人伤残或死亡;三是死亡、伤残损害赔偿标准整体趋于“城镇化”，对于进城务工的农村户籍居民遭受人身损害，原则上按照城镇居民标准计算赔偿金;四是司法鉴定适用率较高，超五成案件启动了司法鉴定程序;五是担责事由“多样化”，机动车担责事由包括未尽安全注意义务、超速、醉酒驾驶等;六是保险保障作用有待提升，超两成案件未能赔付，近五成案件需当事人额外赔付。

编辑 刘佳妮