新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
一汽集团发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划
新京报 记者 王琳琳 编辑 王鹿
2018-11-02 08:53
一汽集团与百度共同发布的L4级别自动驾驶乘用车量产计划,表明了一汽集团在智能驾驶领域的发展进程逐渐加快。同时,与百度的合作也为一汽集团在智能驾驶领域的布局提供了技术背书。

新京报快讯(记者 王琳琳)11月1日晚间,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽集团”)官方发布消息称,一汽集团与百度共同发布国内首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划。


在11月1日举办的百度世界大会上,一汽集团董事长徐留平和百度创始人、董事长兼CEO李彦宏联合宣布,一汽集团与百度共同推出“中国首款具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车。”此外,在百度世界大会上,一汽集团和百度举办了共创红旗“E·界”发布仪式,这是中国第一辆自动驾驶车型,具备L4级别自动驾驶功能。


新京报记者了解到,红旗“E·界”将于2019年小批量下线示范运行,2020年大批量投放更多城市运营。徐留平在大会上表示,“上个月我们发布了红旗技术品牌‘阩旗计划’R.Flag,其中一个重要内容就是智能网联领域的‘旗偲计划’即i.RFlag。此次红旗和百度的合作就是其中重要内容之一。”


据悉,红旗技术品牌‘阩旗计划’R.Flag首次阐述红旗品牌在未来的技术发展规划,是新红旗品牌战略的关键举措。


新京报记者 王琳琳 编辑 温艺晗 校对 李铭 


来阅读我的更多文章吧
王琳琳
新京报记者
记者主页
相关推荐
广汽集团:今年推动全球首个人形机器人应用示范区在广州落地
汽车
东风汽车“天元智能”发布,助力汽车产业智能化高质量发展  
汽车
智驾价格“打下去”:车企密集“亮剑”,下探到6万元车型
汽车
文远知行与雷诺集团在巴塞罗那开启自动驾驶小巴试乘服务
科技
北京高级别自动驾驶示范区已完成城市级工程试验平台3.0建设
北京
两会声音|全国人大代表朱华荣:加快立法与标准制定促进智驾安全
汽车
离岛免税、乡村振兴……第二场“代表通道”关注这些热点
时事
小鹏汽车2024年净亏损收窄,盈利时间被理想、零跑超越
汽车
机器人风口下的抉择:热钱潮涌 迟疑与分歧
科技
加入端到端智驾鏖战,理想汽车得迈过三大门槛
汽车

新京报报料邮箱:67106710@bjnews.com.cn