△ 1月21日凌晨，北京站，在K4051次列车发车前，刚刚上车的“小旅客”迫不及待地打开了泡面。

随着“绿巨人”、“蓝暖男”等复兴号列车的登场，绿皮火车正被逐步取代，即将退出历史舞台。1月21日0时29分，我登上北京2019春运首趟临客——北京至南通的K4051次列车，体验长达18个小时的绿皮火车“回家之路”。

离春节还有两周时间，没有出现印象中的人挤人、睡过道的情况。由于新增了不少临客卧铺票，漫漫的列车长夜对大部分旅客来说不算辛苦，硬座的乘客也都分散开来“躺着睡”。

各种稀奇古怪的消遣方式也变得少见了，一块手机屏幕足以花掉旅途上的无聊时光，偶尔一两位打牌、看书的都变成了“稀有动物”。

或许我印象中的“绿皮火车”早就没有了，永远不变的是春节归家的异乡人。

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归心

△ 1月21日凌晨，列车上，一名男子大口吃着泡面。春运的路途中，总有一股泡面味儿能引起我们某些回忆。

△ 1月21日早晨，兖州站，本次列车的行程还没过半，一名男子静静地望着窗外。

△ 1月21日，为缓解旅途的无聊，小男孩在列车上玩玩具。

△ 1月21日中午，徐州站，站台上的旅客们检票上车。

△ 1月21日，列车即将到达泰州站，一名旅客在下车前抓紧时间化妆。

△ 1月21日，两名邻座的乘客趴在椅背上聊天。

△ 1月21日，一名父亲陪女儿玩耍。

行囊

△ 1月20日晚，旅客们提着一袋袋行李抵达北京站。

△ 1月21日凌晨，北京站，一名乘客怀抱着“小猪乔治”准备上车。

△ 1月21日，一名旅客打开袋子取出准备带回家的对联欣赏起来。

△ 1月21日，在车厢过道堆放着的行李中，一个袋子的拉链被上了锁。

△ 1月21日凌晨，硬卧车厢内，许多旅客已睡下，一位旅客还在练习素描写生。

△  1月21日，列车途经徐州站，刚上车的旅客将行李放置在行李架上。

疲惫

△ 1月21日，一名小女孩在母亲的怀里睡着了。

△  1月21日凌晨，一名上车后还未入睡的旅客正在听歌玩手机。

△  1月21日，凌晨的硬座车厢座位充足，乘客们各自寻找空位睡觉。

△  1月21日，午后，列车车厢温度上升，乘客纷纷脱去厚衣，一名女孩躺在空的座位上午休。

△  1月21日，列车上，一名头发半白的旅客靠在窗边打盹。

△ 1月21日，一名旅客在卧铺上悠闲地享受午休时光。

找点乐子

△ 1月21日凌晨，一名与朋友“开黑”的旅客因担心自己过大的声音影响他人休息，选择在过道玩游戏。

△ 1月21日，列车上，母子一起玩拼图。

△ 1月21日，几名同行的旅客在火车上玩牌打发时间。

△ 1月21日，列车上，一名旅客正在阅读关于瑜伽的书籍。

△ 1月21日，一名小女孩趴在铺位上把玩母亲的手机。

车轮用了18个小时，终于丈量完了回家的路。

忙碌的异乡人，再次回到了他们熟悉的故乡。

△ 1月21日，到站的旅客。

新京报记者 郑新洽  编辑 李凯祥  校对 陆爱英 郭丽琴